维斯塔潘成车队最弱一环？纽北24小时参赛经历短板成焦点
环绕行将到来的纽博格林24小时耐力赛，一则颇具争议的观念引发评论：维斯塔潘，这位F1四冠王，竟被以为或许是车组中的最弱一环。
这一说法来自解说员彼得-斯诺登。他在纽博格林耐力系列赛期间指出，虽然维斯塔潘在GT3赛车中的体现现已适当亮眼，但面临24小时耐力赛这一彻底不同的应战，其经历上的缺乏或将成为危险。
从经历来看，维斯塔潘的跨界体现可谓超卓。他在GT3首秀中便驾驭法拉利296 GT3夺冠，尔后又在驾驭梅赛德斯AMG GT3时展现出微弱竞争力。不过，纽博格林24小时这样的超长间隔赛事，对车手在夜战、雨战以及体能与节奏办理方面提出了更高要求。
相比之下，他的队友阵型经历丰富，包含卢卡斯-奥尔、朱利叶斯-古农和丹尼尔-洪卡德拉等人，均在耐力赛范畴有着深沉堆集。这也让斯诺登以为，在特定条件下，维斯塔潘反而或许成为相对短板。
不过，这一观念也遭到必定辩驳。另一位解说员布鲁斯-琼斯指出，维斯塔潘不只具有尖端天分，还长时间参加模仿耐力赛，对竞赛节奏并不生疏。客观来看，24小时耐力赛与F1或其他四小时赛事有本质区别，任何新手都需求习惯进程。但以维斯塔潘过往的赛车经历以及天分来看，将其界说为缺点明显过于果断。
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